三.結(jié)構(gòu)與原理  縱向撕裂檢測(cè)裝置,B=800,EN50,30°

發(fā)布時(shí)間：2019-09-06

磁性開(kāi)關(guān)PMSAA-JNSK01

3.相對(duì)濕度 ≤95%

縱向撕裂開(kāi)關(guān)EN50

定貨時(shí)應(yīng)提供帶寬及槽角。 

二、技術(shù)參數(shù) 

打滑開(kāi)關(guān)YKDH-III

4.接線：打開(kāi)上蓋，撕裂保護(hù)裝置用于皮帶出現(xiàn)撕裂、翟破、交結(jié)處損壞或者鋒利物凸出皮帶時(shí)，撕裂開(kāi)關(guān)能給監(jiān)視人員提供報(bào)警信號(hào)或關(guān)平輸送機(jī)電源。撕裂保護(hù)裝置工作原理：縱向撕裂檢測(cè)器是關(guān)為昂貴的皮帶提供可靠的保護(hù)，撕裂保護(hù)裝置可在眼帶出現(xiàn)撕裂，斷裂，重疊或尖銳物體劃破皮帶時(shí)，撕裂檢測(cè)器能給監(jiān)視熱暖提供報(bào)價(jià)信號(hào)或關(guān)閉輸送機(jī)。撕裂檢測(cè)器成對(duì)安裝在傳送帶兩側(cè)，有兩段鋼絲繩連接（鋼絲繩為覆塑外套護(hù)層）。繩的一端永 固定在支撐托架上，防止繩纜丟失，另一端連接在撕裂開(kāi)關(guān)的彈簧球上，兩段鋼繩在皮帶下面形成一個(gè)閉合回路，當(dāng)物體或撕裂的皮帶懸吊下來(lái)，掃落到一條或兩條鋼絲繩時(shí)，彈簧球被拉出底座，撕裂開(kāi)關(guān)發(fā)出報(bào)警信號(hào)或停機(jī)信號(hào)，事故處理完畢后，將彈簧球從新裝入底座，撕裂開(kāi)關(guān)消除警報(bào)信號(hào)，簡(jiǎn)便有效的為輸送皮帶可能出現(xiàn)的順壞提供可靠及穩(wěn)定的報(bào)警，停機(jī)保護(hù)，撕裂檢測(cè)器盡管遠(yuǎn)離簡(jiǎn)單，但是起了相當(dāng)重要的作用，堅(jiān)固的殼體，重載結(jié)構(gòu)、簡(jiǎn)單的安裝方式，使的撕裂檢測(cè)器的任何惡劣環(huán)境下工作。，按圖二標(biāo)識(shí)接線，接線后蓋好上蓋。注意上蓋和接線口的密封。 

所屬類別：撕裂開(kāi)關(guān) > 縱向撕裂開(kāi)關(guān)

產(chǎn)品名稱：縱向撕裂開(kāi)關(guān)EN50

縱向撕裂檢測(cè)器 球頭式 縱向撕裂開(kāi)關(guān) SL-II YKSL-II

1.將安裝支架焊在機(jī)架上，開(kāi)關(guān)體固定在支架上； 

已獲點(diǎn)擊：42

3.調(diào)節(jié)器可用來(lái)控制鋼絲繩受力大小，調(diào)整后應(yīng)使動(dòng)作力滿足技術(shù)要求，撕裂開(kāi)關(guān)技術(shù)特點(diǎn)： 1. 撕裂開(kāi)關(guān)采用獨(dú)特皮帶上托棍異常受力分析原理，開(kāi)發(fā)了專用傳感器進(jìn)行托棍組異常受力的實(shí)時(shí)檢測(cè)，是一項(xiàng)縱裂發(fā)生之前的事前檢測(cè)技術(shù)； 2. 調(diào)整方便，使用操作簡(jiǎn)單，適用各種皮帶運(yùn)輸機(jī)工況條件； 3. 可靠性好、結(jié)構(gòu)緊湊、安裝簡(jiǎn)捷、維護(hù)費(fèi)用低； 4. 撕裂開(kāi)關(guān)具有兩級(jí)動(dòng)作設(shè)定無(wú)源觸點(diǎn)輸出（常開(kāi)或常閉AC220V/1A）。，并將調(diào)整螺母鎖緊。 

6.輸出接點(diǎn) 兩常開(kāi)兩常閉兩組接點(diǎn) 

綜合速度檢測(cè)器 控制箱DH-X

本機(jī)采用攔索方式檢測(cè)，傳感器為與膠帶平行放置的鋼絲繩，繩索兩端為兩組開(kāi)關(guān)體，縱向撕裂保護(hù)開(kāi)關(guān)工作原理: FSZL-K型撕裂開(kāi)關(guān)安裝在帶式輸送機(jī)頭部，上行皮帶下面，當(dāng)有尖銳異物穿透皮帶觸碰撕裂開(kāi)關(guān)攔索或物料散落到撕裂開(kāi)關(guān)繩索時(shí)撕裂開(kāi)關(guān)動(dòng)作，輸出信號(hào)，供給控制室，使膠帶機(jī)停止防止事故擴(kuò)大。縱向撕裂保護(hù)開(kāi)關(guān)安裝在落料槽下部，上行膠帶的下面。落料時(shí)，當(dāng)有尖銳物體穿透膠帶后，擠壓感知體(鋼絲繩）鋼絲繩受力后拉動(dòng)啟動(dòng)微動(dòng)開(kāi)關(guān)，輸出停機(jī)信號(hào)。故障排除后，自動(dòng)復(fù)位，輸送機(jī)可重新起動(dòng)。，縱向撕裂保護(hù)開(kāi)關(guān)安裝在落料槽下部，上行膠帶的下面。運(yùn)行時(shí)，當(dāng)有尖銳物料穿透膠帶后，擠壓感知體—鋼絲繩，鋼絲繩受力后拉動(dòng)兩端開(kāi)關(guān)體內(nèi)的滑塊，使其移位而啟動(dòng)微動(dòng)開(kāi)關(guān)，輸出停機(jī)信號(hào)。故障排除后，撕裂開(kāi)關(guān)技術(shù)特點(diǎn)： 1. 撕裂開(kāi)關(guān)采用獨(dú)特皮帶上托棍異常受力分析原理，開(kāi)發(fā)了專用傳感器進(jìn)行托棍組異常受力的實(shí)時(shí)檢測(cè)，是一項(xiàng)縱裂發(fā)生之前的事前檢測(cè)技術(shù)； 2. 調(diào)整方便，使用操作簡(jiǎn)單，適用各種皮帶運(yùn)輸機(jī)工況條件； 3. 可靠性好、結(jié)構(gòu)緊湊、安裝簡(jiǎn)捷、維護(hù)費(fèi)用低； 4. 撕裂開(kāi)關(guān)具有兩級(jí)動(dòng)作設(shè)定無(wú)源觸點(diǎn)輸出（常開(kāi)或常閉AC220V/1A）。，將滑塊放回原位，輸送機(jī)可重新啟動(dòng)。

1.無(wú)腐蝕金屬或破壞絕緣的氣體環(huán)境中

打滑開(kāi)關(guān)DH-IIII-S 帶數(shù)控

2.保持鋼絲繩與膠帶距離為10mm； 

五.定貨須知 

4.動(dòng)作力 70～110N

磁性傳感F6-D20C1 10-30VDC

7.接點(diǎn)容量 AC380V 3A

傳感器開(kāi)關(guān)TYPE:F6-D20C1

詳細(xì)說(shuō)明

2.環(huán)境溫度 -20℃～60℃

溜槽堵塞檢測(cè)器 溜槽開(kāi)關(guān) 堵塞開(kāi)關(guān)DS-I YKDS-I 方形

圖一結(jié)構(gòu)與安裝示意圖 

四.安裝與接線 

料流檢測(cè)器 YKLL-I 料流開(kāi)關(guān)

縱向撕裂開(kāi)關(guān)EN50 B=800 30°

5.防護(hù)等級(jí) IP65

一、縱向撕裂檢測(cè)裝置EN50用于檢測(cè)各種規(guī)格型號(hào)的帶式輸送機(jī)膠帶縱向撕裂（惡性事故），當(dāng)膠帶發(fā)生縱向撕裂時(shí)能及時(shí)發(fā)出停機(jī)信號(hào)以防止撕裂事故擴(kuò)大化，給用戶造成嚴(yán)重?fù)p失。停機(jī)信號(hào)、線路監(jiān)控、故障自檢、聯(lián)網(wǎng)通信等。 產(chǎn)品適用于電力、煤礦、建材、碼頭、冶金等行業(yè)，專門從事散料輸送的各種帶式輸送機(jī)。

產(chǎn)品型號(hào)：EN50

8.絕緣電阻 100MΩ 

縱向撕裂檢測(cè)器 手柄式 縱向撕裂開(kāi)關(guān) SL-I YKSL-I