ICS電子皮帶秤

ICS-70電子皮帶秤

    ICS電子皮帶秤是對(duì)皮帶輸送系統(tǒng)進(jìn)行連續(xù)計(jì)量的理想設(shè)備,具有結(jié)構(gòu)簡單、稱重準(zhǔn)確、使用穩(wěn)定、操作方便、維護(hù)量少等優(yōu)點(diǎn),ICS電子皮帶秤不僅適用于常規(guī)環(huán)境,而且適用于酸、堿、鹽及大氣腐蝕環(huán)境。廣泛應(yīng)用于冶金、電力、煤炭、礦山、港口、化工、建材等行業(yè)。

     ICS電子皮帶秤工作原理及組成部分:稱重橋架裝有的稱重傳感器檢測(cè)皮帶上物料重量,送入積算器;測(cè)速傳感器將皮帶輸送機(jī)的速度信號(hào)也送入積算器;ICS電子皮帶秤積算器把接收到的速度信號(hào)及重量信號(hào)進(jìn)行處理,得到物料的累計(jì)量及瞬時(shí)流量。電子皮帶秤主要組成部分:稱重橋架、測(cè)速裝置、稱重傳感器、積算器。

     ICS電子皮帶秤,動(dòng)態(tài)累計(jì)誤差小于±0.25%,用于工廠和過程稱重中,監(jiān)測(cè)生產(chǎn)量、控制產(chǎn)品裝載及監(jiān)測(cè)產(chǎn)品庫存量,為企業(yè)現(xiàn)代化管理提供重要的信息。ICS-M70型稱重橋架在雙杠桿上裝有四組托輥(ICS-M70/A)或兩組托輥(ICS-M70/B),ICS電子皮帶秤采用雙稱重傳感器支承,外側(cè)支承采用無磨擦耳軸支點(diǎn),這種封閉裝置可以防震、防潮、防腐及防止物料堆積,因而在惡劣的環(huán)境中不發(fā)生使用刀口裝置和軸承裝置帶來的問題。

     ICS電子皮帶秤稱重橋架的主梁采用矩型鋼管,這使整個(gè)稱重橋架具有足夠高的鋼性、較小的自重,外表積灰面積達(dá)到最低。為了保證整個(gè)系統(tǒng)的穩(wěn)定性,高精度電阻應(yīng)變片式傳感器安裝于受拉部位,以減少非線性誤差。ICS-M70電子皮帶秤稱重橋架可以直接裝在各種不同寬度的皮帶輸送機(jī)架內(nèi),位于上下皮帶之間,不占用空間高度,它是一個(gè)已在工廠組裝好的整體,可以迅速方便地安裝和校準(zhǔn)。該稱重橋架適應(yīng)皮帶寬度從400-2200mm 。

    ICS-M70電子皮帶秤其它特點(diǎn): 無運(yùn)動(dòng)或磨損部件,維護(hù)量極;抗側(cè)向力、水平分力設(shè)計(jì),皮帶跑偏、水平分力影響極;整體變形小于 0.1mm ;高強(qiáng)度矩形管,保持校準(zhǔn)的穩(wěn)定,減少物料堆積及零點(diǎn)漂移。

     ICS電子皮帶秤使用最廣泛的皮帶秤。由承重裝置、稱重傳感器、速度傳感器和稱重顯示器組成。稱重時(shí),承重裝置將皮帶上物料的重力傳遞到稱重傳感器上,稱重傳感器即輸出正比于物料重力的電壓(mV)信號(hào),經(jīng)放大器放大后送模/數(shù)轉(zhuǎn)換器變成數(shù)字量A,送到運(yùn)算器;ICS電子皮帶秤物料速度輸入速度傳感器后,速度傳感器即輸出脈沖數(shù)B,也送到運(yùn)算器;運(yùn)算器對(duì)A、B進(jìn)行運(yùn)算后,即得到這一測(cè)量周期的物料量。對(duì)每一測(cè)量周期進(jìn)行累計(jì),即可得到皮帶上連續(xù)通過的物料總量。

     按皮帶秤所配輸送機(jī)的設(shè)計(jì)帶速分為:單速皮帶秤(B-1)、多速皮帶秤(B-2)和變速皮帶秤(B-3)。其中,多速皮帶秤可以在預(yù)定的幾種快慢不同的帶速中換檔,而變速皮帶秤則能在一定的速度范圍內(nèi)無級(jí)變換。以上ICS系列電子皮帶秤若在使用中只用其中一種固定的設(shè)計(jì)帶速,又稱為恒速秤;若在使用中會(huì)需改變料流量而在其設(shè)計(jì)帶速范圍內(nèi)調(diào)節(jié)的,又稱為調(diào)速秤。

    ICS系列電子皮帶秤電子皮帶秤承重裝置的秤架結(jié)構(gòu)主要有雙杠桿多托輥式、單托輥式、懸臂式和懸浮式4種。雙杠桿多托輥式和懸浮式秤架的電子皮帶秤計(jì)量段較長,一般為2~8組托輥,計(jì)量準(zhǔn)確度高,適用于流量較大、計(jì)量準(zhǔn)確度要求高的地方。單托輥式和懸臂式秤架的電子皮帶秤的皮帶速度可由制造廠確定,適用于流量較小的地方或控制流量配料用的地方。

    ICS系列電子皮帶秤稱重顯示器主要有數(shù)字顯示和漢字顯示兩種,漢字顯示為數(shù)字顯示的升級(jí)產(chǎn)品。稱重顯示器有累計(jì)和瞬時(shí)流量顯示,具有自動(dòng)調(diào)零、半自動(dòng)調(diào)零、自檢故障、數(shù)字標(biāo)定、流量控制、打印等功能。漢字顯示除此之外還能顯示速度。ICS系列電子皮帶秤漢字顯示在操作時(shí)有功能顯示,能更好的幫助使用人員操作。電子皮帶秤,由秤架,測(cè)速傳感器,高精度測(cè)重傳感器,電子皮帶秤控制顯示儀表等組成,能對(duì)固體物料進(jìn)行連續(xù)動(dòng)態(tài)計(jì)量。

ICS電子皮帶秤

ICS-90電子皮帶秤

ICS電子皮帶秤

ICS-80電子皮帶秤

     ICS電子皮帶秤稱重橋架安裝于輸送機(jī)架上,當(dāng)物料經(jīng)過時(shí),計(jì)量托輥檢測(cè)到皮帶機(jī)上的物料重量通過杠桿作用于稱重傳感器,產(chǎn)生一個(gè)正比于皮帶載荷的電壓信號(hào)。ICS電子皮帶秤速度傳感器直接連在大直徑測(cè)速滾筒上,提供一系列脈沖,每個(gè)脈沖表示一個(gè)皮帶運(yùn)動(dòng)單元,脈沖的頻率正比于皮帶速度。稱重儀表從稱重傳感器和速度傳感器接收信號(hào),通過積分運(yùn)算得出一個(gè)瞬時(shí)流量值和累積重量值,并分別顯示出來。

    ICS電子皮帶秤與其配套的皮帶輸送機(jī)可以不是同時(shí)設(shè)計(jì)制造的。通常皮帶秤廠商要到用戶現(xiàn)場(chǎng)把稱重單元(包括稱量臺(tái)與稱重傳感器)嵌裝于往往由用戶另行置備的皮帶輸送機(jī)的機(jī)架上共同組成稱重系統(tǒng)。ICS電子皮帶秤整機(jī)型皮帶秤所需的輸送機(jī),包括輸送機(jī)架、滾筒與托輥、輸送皮帶、驅(qū)動(dòng)電機(jī)等等,已與皮帶秤稱重用零部件設(shè)計(jì)制造成一體化結(jié)構(gòu),其輸送機(jī)長度一般比嵌裝型的要來得短。

     ICS電子皮帶秤稱量臺(tái)式皮帶秤的承載器只包括部分輸送機(jī)。此類皮帶秤作為皮帶輸送機(jī)的一部分,與皮帶輸送機(jī)一起輸送物料。輸送機(jī)式皮帶秤的承載器是一臺(tái)完整的輸送機(jī)。此類皮帶秤自身具有動(dòng)力,能獨(dú)立輸送物料。應(yīng)注意,雖然輸送機(jī)式皮帶秤與整機(jī)型皮帶秤都自帶輸送機(jī)及其動(dòng)力,但切莫把兩者混為一談;ICS電子皮帶秤嵌裝型皮帶秤與稱量臺(tái)式皮帶秤的概念也并非完全等同。輸送機(jī)式皮帶秤一般都是整機(jī)型皮帶秤;但稱量臺(tái)式皮帶秤,可以是嵌裝型的,也可以是整機(jī)型的,這兩種類型都很常見。

     ICS電子皮帶秤在稱量臺(tái)式皮帶秤中,置于稱量臺(tái)(又稱為秤架、秤框或秤臺(tái))上的托輥稱為“稱重托輥”,而安裝于輸送機(jī)架縱梁上的則稱為“輸送托輥”,其中最靠近稱重托輥的前后各一組輸送托輥又特稱為“秤端托輥”。ICS系列電子皮帶秤物料重力的傳遞途經(jīng)為:輸送帶→稱重托輥→托輥支架→稱量臺(tái)→稱重傳感器。而在輸送機(jī)式皮帶秤中,物料重力的傳遞途經(jīng)為:輸送帶→托輥與滾筒→輸送機(jī)架→稱重傳感器。

     ICS電子皮帶秤按主要用途分為:計(jì)量皮帶秤(D-1)和定量皮帶秤(D-2)。前者,以獲得所稱物料的連續(xù)累計(jì)重量為主要目的;后者,又稱配料秤,以控制所稱物料的重量流量為主要目的。同樣的用途可采用不同的結(jié)構(gòu),同樣的結(jié)構(gòu)也可擔(dān)當(dāng)不同的用途。計(jì)量秤常為嵌裝型的,但整機(jī)型也能承擔(dān);配料秤多數(shù)是整機(jī)型的,但嵌裝型也并非絕對(duì)不能用。

     ICS電子皮帶秤直荷式皮帶秤的承載器的重量全部由稱重傳感器(一個(gè)或幾個(gè))支承。而杠桿式皮帶秤的承載器的重量由稱重傳感器與作為支點(diǎn)的零部件(如:十字或X形簧片、橡膠耳軸等)共同承受,承載器相當(dāng)于杠桿,承載器及物料的重力作用線到支點(diǎn)的距離為動(dòng)力臂,ICS電子皮帶秤稱重傳感器對(duì)承載器支承力的作用線到支點(diǎn)的距離為阻力臂。除了特殊需要外,杠桿式皮帶秤的阻力臂一般都長于動(dòng)力臂,因此稱重傳感器僅受到了部分載荷;而直荷式皮帶秤受到的是未經(jīng)縮小的載荷作用力。

    按對(duì)ICS電子皮帶秤的給料方分為:喂料皮帶秤(C-1)和拖料皮帶秤(C-2)。前者,料倉中的物料不與輸送帶直接接觸,而是經(jīng)由另外的給料裝置(如振動(dòng)給料機(jī)、圓盤給料機(jī)、星型給料機(jī)等)陸續(xù)喂送到輸送帶之上。后者,料倉中的物料直接壓在輸送帶上,在輸送帶運(yùn)行時(shí)將物料拖出。對(duì)于拖料秤(C-2),須采用變速秤(B-3)改變輸送帶運(yùn)行速度來調(diào)節(jié)物料流量。ICS系列電子皮帶秤對(duì)于喂料秤(C-1),一般以調(diào)節(jié)給料裝置的喂料速度來改變物料流量,可以采用適宜帶速的皮帶秤[多用(B-1),間或也可用(B-2)、(B-3)] ;必要時(shí)也可以對(duì)給料裝置的喂料速度和輸送機(jī)運(yùn)行速度兩者同時(shí)調(diào)節(jié)。

    ICS系列電子皮帶秤稱重傳感器的彈性體上下兩端各有一個(gè)受力點(diǎn),其中一點(diǎn)跟承載器相連,另一點(diǎn)則跟地面(直接或間接)相接的固定構(gòu)件相連。ICS電子皮帶秤跟固定構(gòu)件相連點(diǎn)的位置在輸送機(jī)架縱梁上方的為高架秤,而該點(diǎn)在縱梁下方的為低架秤。高架秤維修、更換傳感器較為方便,但常需配制龍門架,使用的鋼材較多。近年傳感器的質(zhì)量有了提高,高架秤已不多見。

ICS電子皮帶秤

ICS-M40型高精度電子皮帶秤

ICS系列電子皮帶秤技術(shù)參數(shù)

規(guī)格型號(hào)
帶寬(mm)
精度(%)
稱量范圍(t/h)
皮帶傾角
稱量傳感器(只)
稱量托輥(組)
應(yīng)用場(chǎng)合
工作電壓(Vac)
ICS-ST
400-1400
±0.125
1-2000
≤6°
4
4
傾角較小
220±10%
ICS-ST
400-1400
±0.25
1-2000
≤17°
2
4
主皮帶輸送機(jī)
ICS-ST
400-1400
±0.5
1-2000
≤17°
2
2
主皮帶輸送機(jī)
ICS-DT
400-1400
±0.5
1-2000
≤17°
2
1
較短的輸送
ICS-ST
400-1400
±0.5
1-2000
≤17°
1
2
主皮帶輸送機(jī)
ICS-DT
400-1400
±1.0
1-2000
≤17°
1
1
較短的輸送機(jī)
ICS-DT
400-1400
±1.0
1-2000
≤17°
2
1
移動(dòng)工輸送機(jī)

 

    ICS電子皮帶秤的基本組成主要包括:⑴ 皮帶輸送機(jī)及其驅(qū)動(dòng)單元(雖然嵌裝型皮帶秤的廠商一般不予提供,但若無它皮帶秤是不完整的,就沒法正常工作。)、⑵ 稱重單元、⑶ 測(cè)速單元、⑷ 信號(hào)采集、處理與控制單元。ICS電子皮帶秤對(duì)于輸送機(jī)式皮帶秤,其整臺(tái)皮帶輸送機(jī)就是承載器;對(duì)于稱量臺(tái)式皮帶秤,其稱量臺(tái)和稱重托輥以及恰運(yùn)行到其上方的那段輸送皮帶構(gòu)成了承載器。

    ICS電子皮帶秤重傳感器是將被稱物料的重力轉(zhuǎn)換為模擬或數(shù)字電信號(hào)的元件。稱量臺(tái)與稱重傳感器的組合常被叫做稱重單元。作為動(dòng)態(tài)計(jì)量器具的電子皮帶秤,用來測(cè)量被稱物料運(yùn)行速度的測(cè)速傳感器也是保證計(jì)量準(zhǔn)確度重要元件。ICS系列電子皮帶秤對(duì)于輸送機(jī)式承載器皮帶秤,在其正程皮帶上的物料之全部重量都通過傳力機(jī)構(gòu)傳遞給了稱重傳感器(及支點(diǎn)),因此稱量長度就等于其頭尾輪中心距。

    ICS電子皮帶秤信號(hào)采集、處理、與控制單元是用以接收、處理傳感器輸出的電信號(hào)并以質(zhì)量單位給出計(jì)量結(jié)果,以及完成其它預(yù)定功能的電子裝置。它可以是單獨(dú)的一塊儀表(例如“動(dòng)態(tài)稱重顯示控制器”),也可以由幾個(gè)獨(dú)立的部分共同組合而成(例如,分離的傳感器激勵(lì)電源裝置、放置現(xiàn)場(chǎng)的信號(hào)采集器以及放置中央控制室的積算器和上位計(jì)算機(jī)等)。為了敘述方便,本卷教程常會(huì)把信號(hào)采集、處理、與控制單元(無論是單一的或者組合的)簡稱為“顯控裝置”。

     ICS電子皮帶秤對(duì)于稱量臺(tái)式承載器皮帶秤,物料從進(jìn)入后秤端托輥直到離開前秤端托輥的過程中,稱重傳感器都會(huì)受到物料重量的作用;甚至在兩秤端托輥之前后各3~5個(gè)托輥間距內(nèi)的皮帶跳動(dòng)和 張力 變化都會(huì)對(duì)傳感器產(chǎn)生影響,因此這一區(qū)段被叫做稱重域。ICS系列電子皮帶秤但物料并非在稱重域內(nèi)任何位置把其重量完全傳遞給了傳感器,當(dāng)物料還沒到達(dá)第一個(gè)稱重托輥之前或已駛離最末一個(gè)稱重托輥之后,物料重量是由稱重托輥與秤端托輥共同承受的,而秤端托輥受到的力并不傳遞給傳感器(及支點(diǎn))。

    ICS電子皮帶秤稱量長度與稱重域不是同一個(gè)概念,而是指物料在皮帶秤的該段長度內(nèi)把重量全部傳遞給了傳感器,因此也被叫做等效稱量段。OIML R50對(duì)于稱量臺(tái)式承載器皮帶秤的稱量長度的描述是:“對(duì)于多托輥皮帶秤,是稱量臺(tái)兩端稱重托輥的距離 L 0加上該托輥與相鄰秤端托輥的距離 L a 和 L b的各一半;對(duì)于單托輥皮帶秤,其稱量長度為前后兩秤端托輥距離 L 1的一半。”

ICS電子皮帶秤

ICS系列電子皮帶秤

ICS電子皮帶秤

ICS系列電子皮帶秤

    因?yàn)?strong>ICS系列電子皮帶秤是動(dòng)態(tài)稱重,現(xiàn)場(chǎng)工作狀態(tài)經(jīng)常變化,實(shí)際上是皮帶在不斷變化。盡管皮帶輸送機(jī)都裝有恒定皮帶張力的 自動(dòng)調(diào)節(jié)裝置 ,但這種自動(dòng)調(diào)節(jié)裝置只能減少皮帶張力變化而不能使之不變。所以電子皮帶秤必須定期檢驗(yàn)才能維持稱量準(zhǔn)確度。皮帶秤動(dòng)態(tài)稱量時(shí)有兩個(gè)重要指標(biāo),一是動(dòng)態(tài)零點(diǎn)(使用零點(diǎn)Zero),二是ICS電子皮帶秤稱量量程,有的國家叫跨度,也有的國家叫間隔(Span)。影響ICS型電子皮帶稱稱量主要因素還是動(dòng)態(tài)零點(diǎn)的變化,國家檢定規(guī)程中的3min短期零點(diǎn)穩(wěn)定性,和3h長期零點(diǎn)穩(wěn)定性的檢定時(shí)間,是不適合使用中維護(hù)考核標(biāo)準(zhǔn),結(jié)合生產(chǎn)過程中實(shí)際情況,為了便于日常維護(hù)動(dòng)態(tài)零點(diǎn)應(yīng)以8h、24h或7天為考核周期。大和 (yamato)株式會(huì)社規(guī)定ICS型電子皮帶稱,一般1~7天檢查皮帶秤動(dòng)態(tài)稱重零點(diǎn),其誤差不得超過該秤的允許值。ICS系列電子皮帶秤國產(chǎn)化稱重儀表已具有動(dòng)態(tài)自動(dòng)置零和零點(diǎn)跟蹤功能,國外已研制成功動(dòng)態(tài)自動(dòng)跟蹤去皮重的方法。

    ICS系列電子皮帶秤架上積塵,傳遞部分不靈活也能造成零點(diǎn)變化。所以,必須加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)維護(hù)。電力系統(tǒng)規(guī)定電子皮帶秤實(shí)物檢驗(yàn)周期,各地區(qū)不統(tǒng)一。有10天、15天、30天這種不切實(shí)際的硬規(guī)定迫使人們弄虛作假。ICS系列電子皮帶秤現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查結(jié)果是,規(guī)定10天檢驗(yàn)一次的單位基本是一個(gè)月檢驗(yàn)二次做假報(bào)表一份。規(guī)定15天檢驗(yàn)一次的是一個(gè)月檢驗(yàn)一次,做假報(bào)表一份。ICS型電子皮帶稱遇上雨雪天氣或狀態(tài)性檢修也就不檢驗(yàn)了。既要維持電子皮帶秤稱重準(zhǔn)確度,又要結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況,不調(diào)整系數(shù)(量程)周期為30~40天。ICS電子皮帶秤如果是采用模擬載荷檢驗(yàn)裝置(滾動(dòng)鏈碼、循環(huán)鏈碼等)檢驗(yàn),必須經(jīng)實(shí)物檢驗(yàn)修正后進(jìn)行檢驗(yàn),修正后的使用周期為3~6個(gè)月,沒有通過修正的檢驗(yàn)裝置不能作為標(biāo)準(zhǔn)器具。檢驗(yàn)時(shí)標(biāo)準(zhǔn)物料不得超過三個(gè)轉(zhuǎn)換點(diǎn)。ICS型電子皮帶稱轉(zhuǎn)換點(diǎn)太多不能保證標(biāo)準(zhǔn)煤不多不少地經(jīng)過皮帶秤稱量段。且秤架的安裝位置也不合適。給循環(huán)鏈碼提供一個(gè)準(zhǔn)確的修正系數(shù)都困難。

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