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礦車
  • 側(cè)卸式礦車

側(cè)卸式礦車

產(chǎn)品簡介:側(cè)卸式礦車主要適用于冶金、礦山巷道、煤礦、鐵路、公路遂道、水下涵洞、引水洞、導(dǎo)流洞、涵洞等隧道井巷工程掘進(jìn)、施工、配套簡單、高效率出渣運輸設(shè)備。側(cè)卸式礦車由牽引車、絞車帶動,可與鑿巖鉆、立爪裝巖機(jī)和礦石溜開閘門放料系統(tǒng)配套結(jié)合裝料,礦石塊度不超過600毫米,根據(jù)礦車的負(fù)載容積,裝料后經(jīng)牽引動力引至(運行速度不超過1m/秒)專用曲軌卸料器。

產(chǎn)品特點:側(cè)卸式礦車主要適用于冶金、礦山巷道、煤礦、鐵路、公路遂道、水下涵洞、引水洞、導(dǎo)流洞、涵洞等隧道井巷工程掘進(jìn)、施工、配套簡單、高效率出渣運輸設(shè)備。側(cè)卸式礦車由牽引車、絞車帶動,可與鑿巖鉆、立爪裝巖機(jī)和礦石溜開閘門放料系統(tǒng)配套結(jié)合裝料,礦石塊度不超過600毫米,根據(jù)礦車的負(fù)載容積,裝料后經(jīng)牽引動力引至(運行速度不超過1m/秒)專用曲軌卸料器。

卓信機(jī)械第一品牌

全國銷售熱線:15163766288 13105476669

  • 側(cè)卸式礦車主要適用于冶金、礦山巷道、煤礦、鐵路、公路遂道、水下涵洞、引水洞、導(dǎo)流洞、涵洞等隧道井巷工程掘進(jìn)、施工、配套簡單、高效率出渣運輸設(shè)備。側(cè)卸式礦車由牽引車、絞車帶動,可與鑿巖鉆、立爪裝巖機(jī)和礦石溜開閘門放料系統(tǒng)配套結(jié)合裝料,礦石塊度不超過600毫米,根據(jù)礦車的負(fù)載容積,裝料后經(jīng)牽引動力引至(運行速度不超過1m/秒)專用曲軌卸料器。當(dāng)車箱翻至水平成最大卸料角度時,車門也開到最大程序。這時礦車卸料以全部完成。返回時,礦車通過曲軌門又自動關(guān)閉到位。側(cè)卸式礦車、曲軌側(cè)卸式礦車側(cè)翻式礦車容量有2立方、3立方、4立方、6立方、8立方的容積。 
           側(cè)卸式礦車是一種高效、自卸載的運輸設(shè)備,本身無能力,需與牽引機(jī)車或提升絞車配套使用。該車適用于礦山、隧道、工程建設(shè)等部門的坑道、室內(nèi)和露天軌道運輸作業(yè),軌距為600mm、762mm、900mm三種,供用戶選擇。該車適宜裝載塊度在500mm以上的礦巖和砂土,裝載塊狀物料時,其自由跌落高度應(yīng)小于1m(距車箱頂面)。側(cè)卸式礦車是代替最古老式的翻斗式礦車的礦山運輸工具,它綜合了它的簡單又方便,加大了它的貯存量,重量輕不笨重交靈活,簡單也就毛病少,特點是能自卸料。 
    由軌道牽引機(jī)車或卷揚機(jī)牽引行走,只能在卸載處做好的曲軌卸載平臺上,向設(shè)定的一面卸載。在車廂的一側(cè)用較軸與車架相連,另一側(cè)箱門上裝有卸載輥輪。卸載時,當(dāng)輥輪沿曲軌斜坡過渡裝置在卸載曲軌上坡段的上行,致使車廂傾斜,活動側(cè)門繞銷軸轉(zhuǎn)動被拉開而開始卸載。當(dāng)輥輪沿傾斜卸載曲軌下坡運行,車廂靠自生重量自動下降復(fù)位到關(guān)閉側(cè)門。要注意的是當(dāng)側(cè)曲軌側(cè)卸式礦車從井底提升到卸載平臺時,提升卷揚機(jī)要放慢速度上斜坡卸載平臺,使其平穩(wěn)卸載。中煤集團(tuán)生產(chǎn)的單側(cè)曲軌側(cè)卸式礦車的優(yōu)點是比翻斗式礦車和固定式礦車容積更大,自動平穩(wěn)卸載,由于這種卸載方式自身的特點,曲軌卸載空間小,一般只要5.2米長,卸載傾角 仍可達(dá)到55度,有效的節(jié)省了井巷的開拓空間和縮小了硐室尺寸。卸載距離短,煤倉和車場的掘進(jìn)體積只有其它礦車的三分之一;由于卸載曲軌是對稱的,可實現(xiàn)側(cè)卸式礦車的雙向進(jìn)行卸載。
    側(cè)卸式礦車適用范圍
    側(cè)卸式礦車適用于井下或地面開采的金屬礦山(或礦石性質(zhì)及開采方式與其相類似的其他礦山)沿地下巷道及地面工作場地運輸?shù)V石或其他物類。本礦車與其它底卸式礦車相比,具有運行平穩(wěn),對電機(jī)車和牽引車沖擊力小,因此,可延長其使用壽命。該車堅固耐用,維修方便,可雙向卸載,卸載速度高等。
    側(cè)卸式礦車結(jié)構(gòu)組成
    側(cè)卸式礦車有以下部件組成:1.車箱、2.車底架、3.輪軸、4.卸載輪、5.支撐彈簧、6.緩沖橡膠彈簧與碰頭等組成。其中車箱與車底架的聯(lián)接采用鉸鏈形式,使礦車在過卸載站時能開啟一定的角度以便礦石能順利卸下。
    3
    1、車箱的前、后端板和側(cè)板均采用12mm厚的16Mn板焊接而成,在車箱四周外側(cè)采用槽形鋼板加固;翼板分別焊接在左、右側(cè)板上,上方用角鋼焊接成口字形,而且角鋼上方 和槽形鋼板相連,以便能使車箱在極端惡劣的工作環(huán)境下也不致于損壞。
    2、車底架。底板采用25mm厚的鋼板,在底板下面用角鋼和鋼板焊接,使底板足以能經(jīng)受住裝礦時礦石對底板的沖擊力。
    3、輪軸。輪軸由車軸、車輪和橡膠彈簧座組成。
    4、卸載輪。礦車卸礦時用,當(dāng)?shù)V車過卸載站時,卸載輪便開始工作,它沿曲軌滾動從而使礦車底板打開,卸完礦石后再使底板閉合,重新回復(fù)到裝礦狀態(tài)。
    5、緩沖橡膠彈簧與碰頭。緩沖與碰頭安裝在礦車兩頭,主要由緩沖橡膠彈簧、碰頭、插銷和單環(huán)鏈組成。它能使礦車之間緩和并削減沖擊力,延長車輛使用壽命。
    6、支撐彈簧。
    側(cè)卸式礦車相關(guān)參數(shù)
    容積:1.6m3
    軌距:600
    軸距:800C
    輪徑:350D
    牽引高度:320h
    額定牽引力:60KN
    卸載角:≥42°
    裝載量:4000KG
    外型尺寸:(長*寬*高)2500*1200*1300。
    側(cè)卸式礦車售后服務(wù)及交付說明
    1、側(cè)卸式礦車性價比說明:
    同產(chǎn)品質(zhì)量條件下,我公司不以降低性能、更改產(chǎn)品零部件為代價,給出最低最實在的價格。(可根據(jù)客戶要求進(jìn)行產(chǎn)品的生產(chǎn)配置)
    2、側(cè)卸式礦車交貨說明:
    按供貨期交貨,若有特殊情況,需提前交貨的,我公司在有限的范圍內(nèi)將會組織人員加大生產(chǎn)力度、實行生產(chǎn),安裝,調(diào)試,包裝等工藝,力求滿足貴公司要求.
    3.側(cè)卸式礦車售后服務(wù)范圍:
    產(chǎn)品保修期為1年,在保修期內(nèi)產(chǎn)品屬質(zhì)量問題的我公司給予最快捷的維修,無任何費用,在保修期外需要更換零部件的,我公司只收取成本.
       山東卓信機(jī)械(官網(wǎng)http://www.jnzhuoxin.com)秉承山東人的豪爽與實誠,誠邀各位專家、領(lǐng)導(dǎo)來我公司考察、指導(dǎo)、賜教并期盼與您真誠合作,“追求卓越”永遠(yuǎn)是我們的主題,我們將勵精圖治,再創(chuàng)高效,力爭以先進(jìn)的技術(shù),優(yōu)良的產(chǎn)品質(zhì)量,為煤礦企業(yè)提供多方位的服務(wù)。

    定制加工流程

    卓信機(jī)械加工定制

  • 側(cè)卸式礦車主要適用于冶金、礦山巷道、煤礦、鐵路、公路遂道、水下涵洞、引水洞、導(dǎo)流洞、涵洞等隧道井巷工程掘進(jìn)、施工、配套簡單、高效率出渣運輸設(shè)備。側(cè)卸式礦車由牽引車、絞車帶動,可與鑿巖鉆、立爪裝巖機(jī)和礦石溜開閘門放料系統(tǒng)配套結(jié)合裝料,礦石塊度不超過600毫米,根據(jù)礦車的負(fù)載容積,裝料后經(jīng)牽引動力引至(運行速度不超過1m/秒)專用曲軌卸料器。當(dāng)車箱翻至水平成最大卸料角度時,車門也開到最大程序。這時礦車卸料以全部完成。返回時,礦車通過曲軌門又自動關(guān)閉到位。側(cè)卸式礦車、曲軌側(cè)卸式礦車、側(cè)翻式礦車容量有2立方、3立方、4立方、6立方、8立方的容積。 
           側(cè)卸式礦車是一種高效、自卸載的運輸設(shè)備,本身無能力,需與牽引機(jī)車或提升絞車配套使用。該車適用于礦山、隧道、工程建設(shè)等部門的坑道、室內(nèi)和露天軌道運輸作業(yè),軌距為600mm、762mm、900mm三種,供用戶選擇。該車適宜裝載塊度在500mm以上的礦巖和砂土,裝載塊狀物料時,其自由跌落高度應(yīng)小于1m(距車箱頂面)。側(cè)卸式礦車是代替最古老式的翻斗式礦車的礦山運輸工具,它綜合了它的簡單又方便,加大了它的貯存量,重量輕不笨重交靈活,簡單也就毛病少,特點是能自卸料。 
    由軌道牽引機(jī)車或卷揚機(jī)牽引行走,只能在卸載處做好的曲軌卸載平臺上,向設(shè)定的一面卸載。在車廂的一側(cè)用較軸與車架相連,另一側(cè)箱門上裝有卸載輥輪。卸載時,當(dāng)輥輪沿曲軌斜坡過渡裝置在卸載曲軌上坡段的上行,致使車廂傾斜,活動側(cè)門繞銷軸轉(zhuǎn)動被拉開而開始卸載。當(dāng)輥輪沿傾斜卸載曲軌下坡運行,車廂靠自生重量自動下降復(fù)位到關(guān)閉側(cè)門。要注意的是當(dāng)側(cè)曲軌側(cè)卸式礦車從井底提升到卸載平臺時,提升卷揚機(jī)要放慢速度上斜坡卸載平臺,使其平穩(wěn)卸載。中煤集團(tuán)生產(chǎn)的單側(cè)曲軌側(cè)卸式礦車的優(yōu)點是比翻斗式礦車和固定式礦車容積更大,自動平穩(wěn)卸載,由于這種卸載方式自身的特點,曲軌卸載空間小,一般只要5.2米長,卸載傾角 仍可達(dá)到55度,有效的節(jié)省了井巷的開拓空間和縮小了硐室尺寸。卸載距離短,煤倉和車場的掘進(jìn)體積只有其它礦車的三分之一;由于卸載曲軌是對稱的,可實現(xiàn)側(cè)卸式礦車的雙向進(jìn)行卸載。
    側(cè)卸式礦車適用范圍
    側(cè)卸式礦車適用于井下或地面開采的金屬礦山(或礦石性質(zhì)及開采方式與其相類似的其他礦山)沿地下巷道及地面工作場地運輸?shù)V石或其他物類。本礦車與其它底卸式礦車相比,具有運行平穩(wěn),對電機(jī)車和牽引車沖擊力小,因此,可延長其使用壽命。該車堅固耐用,維修方便,可雙向卸載,卸載速度高等。
    側(cè)卸式礦車結(jié)構(gòu)組成
    側(cè)卸式礦車有以下部件組成:1.車箱、2.車底架、3.輪軸、4.卸載輪、5.支撐彈簧、6.緩沖橡膠彈簧與碰頭等組成。其中車箱與車底架的聯(lián)接采用鉸鏈形式,使礦車在過卸載站時能開啟一定的角度以便礦石能順利卸下。
    3
    1、車箱的前、后端板和側(cè)板均采用12mm厚的16Mn板焊接而成,在車箱四周外側(cè)采用槽形鋼板加固;翼板分別焊接在左、右側(cè)板上,上方用角鋼焊接成口字形,而且角鋼上方 和槽形鋼板相連,以便能使車箱在極端惡劣的工作環(huán)境下也不致于損壞。
    2、車底架。底板采用25mm厚的鋼板,在底板下面用角鋼和鋼板焊接,使底板足以能經(jīng)受住裝礦時礦石對底板的沖擊力。
    3、輪軸。輪軸由車軸、車輪和橡膠彈簧座組成。
    4、卸載輪。礦車卸礦時用,當(dāng)?shù)V車過卸載站時,卸載輪便開始工作,它沿曲軌滾動從而使礦車底板打開,卸完礦石后再使底板閉合,重新回復(fù)到裝礦狀態(tài)。
    5、緩沖橡膠彈簧與碰頭。緩沖與碰頭安裝在礦車兩頭,主要由緩沖橡膠彈簧、碰頭、插銷和單環(huán)鏈組成。它能使礦車之間緩和并削減沖擊力,延長車輛使用壽命。
    6、支撐彈簧。
    側(cè)卸式礦車相關(guān)參數(shù)
    容積:1.6m3
    軌距:600
    軸距:800C
    輪徑:350D
    牽引高度:320h
    額定牽引力:60KN
    卸載角:≥42°
    裝載量:4000KG
    外型尺寸:(長*寬*高)2500*1200*1300。
    側(cè)卸式礦車售后服務(wù)及交付說明
    1、側(cè)卸式礦車性價比說明:
    同產(chǎn)品質(zhì)量條件下,我公司不以降低性能、更改產(chǎn)品零部件為代價,給出最低最實在的價格。(可根據(jù)客戶要求進(jìn)行產(chǎn)品的生產(chǎn)配置)
    2、側(cè)卸式礦車交貨說明:
    按供貨期交貨,若有特殊情況,需提前交貨的,我公司在有限的范圍內(nèi)將會組織人員加大生產(chǎn)力度、實行生產(chǎn),安裝,調(diào)試,包裝等工藝,力求滿足貴公司要求.
    3.側(cè)卸式礦車售后服務(wù)范圍:
    產(chǎn)品保修期為1年,在保修期內(nèi)產(chǎn)品屬質(zhì)量問題的我公司給予最快捷的維修,無任何費用,在保修期外需要更換零部件的,我公司只收取成本.
       山東卓信機(jī)械(官網(wǎng)http://www.jnzhuoxin.com)秉承山東人的豪爽與實誠,誠邀各位專家、領(lǐng)導(dǎo)來我公司考察、指導(dǎo)、賜教并期盼與您真誠合作,“追求卓越”永遠(yuǎn)是我們的主題,我們將勵精圖治,再創(chuàng)高效,力爭以先進(jìn)的技術(shù),優(yōu)良的產(chǎn)品質(zhì)量,為煤礦企業(yè)提供多方位的服務(wù)。

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  • 傳真:0537-2228358

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